UNIVERSAL GESTIÓ

CAT / CAST / ENG / FR

Andorra vol incrementar un 20% el parc d’automòbils elèctrics

Font: Europa Press

Andorra vol incrementar un 20% el parc d’automòbils elèctrics

L’objectiu de la nova Estratègia Nacional de Mobilitat presentada pel Govern d’Andorra davant la Comissió Nacional de l’Energia i el Canvi Climàtic (CNECC) persegueix la reducció del 50% pel 2030 i la plena descarbonització  per al 2050. 

Aquest text “és l’instrument que permet planificar i coordinar les accions, les mesures i els plans per aconseguir una mobilitat sostenible” i busca “fer front a la realitat actual de país, on la mobilitat representa el 57% de les emissions d’efecte hivernacle”. El document “desenvolupa i recull” els objectius de la Llei d’Impuls de la Transició Energètica i del Canvi Climàtic, així com de l’Acord de Reconeixement de la Crisi Climàtica i de Declaració d’Emergència Climàtica i Ecològica, aprovats de forma unànime pel parlament del Principat. També inclou els punts establerts en l’Estratègia de Govern, Horitzó 2023, i les obligacions legals alineades amb els objectius de desenvolupament sostenible de l’ONU.

ESTRATÈGIA “PARTICIPATIVA I TRANSVERSAL”

El document, realitzat per la subcomissió permanent de treball tècnic en el marc de la mobilitat, inclou també les iniciatives de l’Acord de Joventut, a més de les preocupacions de la població recollides en diferents enquestes, i les conclusions del fòrum ‘Andorra Reptes de Futur’.

Aquesta comissió està integrada pels ministeris responsables d’energia i canvi climàtic, de transports i de mobilitat, sectors implicats i els ajuntaments del Principat.

L’estratègia, que serà aprovada en els pròxims dies pel Consell de ministres, es materialitza a través de quatre programes d’acció, “amb el suport del paper exemplar de l’administració”:

  • Programa de descarbonització
  • Eines de finançament per a la descarbonització de la mobilitat, transició social, i innovació
  • Gestió intel·ligent
  • Observació sistemàtica